当雷克萨斯ES还在靠“进口光环”和“免费保养”打天下时，林肯Z已经用全面领先的产品力，告诉了市场什么才是“当代豪华”，让开着的人更舒服，体验更好。
从尺寸到空间，从动力到智能车机，ES几乎全面落后。更别提它那套用了多年的自吸动力，在Z的电混系统面前，显得力不从心，ES老旧的车机系统与林肯Z的1.2米巨幕简直是形成了代际差距。就连一向引以为傲的安全性，ES的表现也不如采用1700Mpa高强度钢的林肯Z。林肯Z的钢铁车身也明显更具诚意。是时候放下对“进口”的盲目崇拜，看看这位实力更强的“本土选手”了，它能带来更舒服、更优质的用车体验。
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